Willkürliches Dynatrace-Hochhaus vorerst abgewendet – Standort ohne ÖV bleibt aber falsch

„Seit 8 Monaten herrscht Funkstille. Wie bei einem Geheimprojekt wurde bis heute jede Info unterdrückt. Auch die Ergebnisse der Städtebaulichen Kommission (die schon letztes Jahr getagt hat) wurde unter Verschluss gehalten. Fasst Stadtentwickler und LinzPLUS Gemeinderat Potocnik die Vorgehensweise der Stadt und Projektbetreiber zusammen. Und erneut wird genauso intransparent vorgegangen wie am Beginn dieser Entwicklung: Jetzt plötzlich "sind sich alle einig" (Zitat OÖN 7.9.22). Die betroffenen Anrainer:innen (über 200 haben für ein stadtverträgliches Projekt unterschrieben) werden schon wieder "kalt" über die Medien informiert und mit Tatsachen konfrontiert.

Warum schafft unsere Stadt und unser Planungsstadtrat es nicht, alle Betroffenen auf Augenhöhe bei einem derart wichtigen Projekt einzubinden? Das Projekt gehört SOFORT, noch bevor es in den Gestaltungsbeirat kommt, auf den Tisch und mit den Nachbar:innen verhandelt. Am Verkehr und dem nicht existieren ÖV ändert sich ja nichts beim jetzigen Entwurf. 1000 neue Mitarbeiter werden an diesem ungeeigneten Standort mit dem Auto kommen (müssen).“

Medienberichte:

Mein Bezirk.at, 2.9.22: Anrainer hoffen auf neue Pläne für Dynatrace-Zentrale

Mein Bezirk.at, 8.9.22: Dynatrace-Zentrale deutlich niedriger – Verkehrsproblem bleibt ungelöst

Tips,7.9.22: Neues Dynatrace-Gebäude: nur noch 7 statt 17 Stockwerke geplant

OÖN,7.9.22: Die Hochhaus-Pläne von Dynatrace sind vom Tisch

OÖN 21.9.2022: Software-Meile für Linz: Verkehrslösung nötig